✨ Neue Artikel gerade eingetroffen!Entdecken
1 / 4
Spark Exhaust Komplettanlage Edelstahl BMW S1000RR K67 (19-26) GBM8824T
Spark Exhaust Komplettanlage Edelstahl – Für BMW S1000RR K67 (2019–2026)
Die Spark Exhaust Komplettanlage Edelstahl wurde speziell für die BMW S1000RR K67 (Baujahre 2019–2026) entwickelt. Diese hochwertige Anlage kombiniert ein modernes Design mit leistungssteigernden Eigenschaften und einem kraftvollen Rennsound – perfekt für den Einsatz auf der Rennstrecke.
Eigenschaften und Vorteile
- Gewichtsreduktion:
- 4,5 kg leichter als die Serienanlage (Original: 10,4 kg, Spark: 5,9 kg) – spürbare Verbesserung der Handlingeigenschaften.
- Hochwertige Materialien:
- Krümmer aus Edelstahl für Langlebigkeit und optimale Abgasführung.
- Endschalldämpfer aus Titan mit Carbon-Endkappe für geringes Gewicht und sportliches Design.
- Force-Schalldämpfer:
- Modernisierte Konstruktion mit charakteristischer Rippe am Titan-Gehäuse, die sich den Linien des Carbon-Endstücks anpasst.
- Leistungssteigerung:
- Optimierte Abgasführung für eine verbesserte Gasannahme und maximale Motorleistung.
- Montagefreundlich:
- Montagesatz mit Halter zur Befestigung des Schalldämpfers am Heckrahmen.
- Kompatibel mit originalen Verkleidungen und Kit-Kühlern.
- DB-Killer (G9999) enthalten und herausnehmbar.
- Kompatibilität:
- Nicht kompatibel mit Sozius-Fußrasten.
Technische Daten
- Gewicht: 5,9 kg (Originalanlage: 10,4 kg).
- Lautstärke: Ca. 104 dB bei 5.500 U/min.
- Materialien:
- Krümmer: Edelstahl.
- Endschalldämpfer: Titan.
- Endkappe: Carbon.
- Herstellung: Made in Italy.
- Lieferumfang:
- Auspufffedern und komplettes Montagezubehör enthalten.
Hinweise
- Renneinsatz:
- Diese Komplettanlage ist ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz geeignet und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
- Empfehlung:
- Für optimale Performance und Langlebigkeit wird die Anpassung des Motor-Mappings oder eine Abstimmung auf dem Prüfstand empfohlen.
Spark Exhaust Komplettanlage Edelstahl – Für BMW S1000RR K67 (2019–2026)
Die Spark Exhaust Komplettanlage Edelstahl wurde speziell für die BMW S1000RR K67 (Baujahre 2019–2026) entwickelt. Diese hochwertige Anlage kombiniert ein modernes Design mit leistungssteigernden Eigenschaften und einem kraftvollen Rennsound – perfekt für den Einsatz auf der Rennstrecke.
Eigenschaften und Vorteile
- Gewichtsreduktion:
- 4,5 kg leichter als die Serienanlage (Original: 10,4 kg, Spark: 5,9 kg) – spürbare Verbesserung der Handlingeigenschaften.
- Hochwertige Materialien:
- Krümmer aus Edelstahl für Langlebigkeit und optimale Abgasführung.
- Endschalldämpfer aus Titan mit Carbon-Endkappe für geringes Gewicht und sportliches Design.
- Force-Schalldämpfer:
- Modernisierte Konstruktion mit charakteristischer Rippe am Titan-Gehäuse, die sich den Linien des Carbon-Endstücks anpasst.
- Leistungssteigerung:
- Optimierte Abgasführung für eine verbesserte Gasannahme und maximale Motorleistung.
- Montagefreundlich:
- Montagesatz mit Halter zur Befestigung des Schalldämpfers am Heckrahmen.
- Kompatibel mit originalen Verkleidungen und Kit-Kühlern.
- DB-Killer (G9999) enthalten und herausnehmbar.
- Kompatibilität:
- Nicht kompatibel mit Sozius-Fußrasten.
Technische Daten
- Gewicht: 5,9 kg (Originalanlage: 10,4 kg).
- Lautstärke: Ca. 104 dB bei 5.500 U/min.
- Materialien:
- Krümmer: Edelstahl.
- Endschalldämpfer: Titan.
- Endkappe: Carbon.
- Herstellung: Made in Italy.
- Lieferumfang:
- Auspufffedern und komplettes Montagezubehör enthalten.
Hinweise
- Renneinsatz:
- Diese Komplettanlage ist ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz geeignet und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
- Empfehlung:
- Für optimale Performance und Langlebigkeit wird die Anpassung des Motor-Mappings oder eine Abstimmung auf dem Prüfstand empfohlen.
$604.72
Original: $1,727.78
-65%Spark Exhaust Komplettanlage Edelstahl BMW S1000RR K67 (19-26) GBM8824T—
$1,727.78
$604.72Description
Spark Exhaust Komplettanlage Edelstahl – Für BMW S1000RR K67 (2019–2026)
Die Spark Exhaust Komplettanlage Edelstahl wurde speziell für die BMW S1000RR K67 (Baujahre 2019–2026) entwickelt. Diese hochwertige Anlage kombiniert ein modernes Design mit leistungssteigernden Eigenschaften und einem kraftvollen Rennsound – perfekt für den Einsatz auf der Rennstrecke.
Eigenschaften und Vorteile
- Gewichtsreduktion:
- 4,5 kg leichter als die Serienanlage (Original: 10,4 kg, Spark: 5,9 kg) – spürbare Verbesserung der Handlingeigenschaften.
- Hochwertige Materialien:
- Krümmer aus Edelstahl für Langlebigkeit und optimale Abgasführung.
- Endschalldämpfer aus Titan mit Carbon-Endkappe für geringes Gewicht und sportliches Design.
- Force-Schalldämpfer:
- Modernisierte Konstruktion mit charakteristischer Rippe am Titan-Gehäuse, die sich den Linien des Carbon-Endstücks anpasst.
- Leistungssteigerung:
- Optimierte Abgasführung für eine verbesserte Gasannahme und maximale Motorleistung.
- Montagefreundlich:
- Montagesatz mit Halter zur Befestigung des Schalldämpfers am Heckrahmen.
- Kompatibel mit originalen Verkleidungen und Kit-Kühlern.
- DB-Killer (G9999) enthalten und herausnehmbar.
- Kompatibilität:
- Nicht kompatibel mit Sozius-Fußrasten.
Technische Daten
- Gewicht: 5,9 kg (Originalanlage: 10,4 kg).
- Lautstärke: Ca. 104 dB bei 5.500 U/min.
- Materialien:
- Krümmer: Edelstahl.
- Endschalldämpfer: Titan.
- Endkappe: Carbon.
- Herstellung: Made in Italy.
- Lieferumfang:
- Auspufffedern und komplettes Montagezubehör enthalten.
Hinweise
- Renneinsatz:
- Diese Komplettanlage ist ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz geeignet und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
- Empfehlung:
- Für optimale Performance und Langlebigkeit wird die Anpassung des Motor-Mappings oder eine Abstimmung auf dem Prüfstand empfohlen.
